Oldtimer der 1950er Jahre mieten

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408 Angebote gesamt

  • Oldsmobile Dynamic Super 88

    1958, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen lachs / rosa, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Bayern

    600 €/Tag

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  • Goliath Goli

    1959, D Deutschland

    Verkaufswagen der 1950er Jahre, außen bordeauxrot, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    480 €/Tag

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  • Trabant 600

    1958, DDR DDR

    Kombi der 1950er Jahre, außen wollweiß, innen grau, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    264 €/Tag

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  • Cadillac DeVille

    1959, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen weiß / rosa, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Sachsen

    588 €/Tag

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  • Renault Dauphine

    1959, F Frankreich

    Limousine der 1950er Jahre, außen grau, innen blau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Sachsen

    396 €/Tag

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  • NSU Max

    1955, D Deutschland

    Motorrad / Motorroller der 1950er Jahre, außen schwarz / chrom, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    264 €/Tag

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  • Austin A35

    1957, GB Großbritannien

    Kleinwagen der 1950er Jahre, außen schwarz, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    456 €/Tag

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  • Dürkopp Fratz II

    1956, D Deutschland

    Motorrad / Motorroller der 1950er Jahre, außen hellblau-metallic, innen weiß, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    216 €/Tag

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  • Mercedes-Benz 220s W 180

    1959, D Deutschland

    Limousine der 1950er Jahre, außen schwarz, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    504 €/Tag

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  • Volvo PV 831 Taxi

    1956, SE Schweden

    Limousine der 1950er Jahre, außen schwarz, innen blau, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Österreich

    420 €/Tag

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  • Packard Clipper DeLuxe

    1953, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen dunkelblau, innen grün, mit starker Abnutzung bzw. deutlichen Schäden

    Berlin

    480 €/Tag

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  • Mercedes-Benz Unimog 404.1

    1956, D Deutschland

    Feuerwehr der 1950er Jahre, außen rot, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    504 €/Tag

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  • Chevrolet Bel Air

    1959, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen gold / beige, innen rotbraun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    612 €/Tag

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  • Ural M-72

    1953, RUS Russland

    Motorrad / Motorroller der 1950er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Bremen

    336 €/Tag

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  • Cadillac Series 62 Convertible

    1959, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1950er Jahre, außen schwarz, innen rot, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Sachsen

    900 €/Tag

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  • Chevrolet Bel Air

    1958, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen Weiß / gold, innen beige, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Sachsen-Anhalt

    540 €/Tag

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  • Mercedes-Benz 220S Cabrio

    1956, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1950er Jahre, außen weiß / schwarz, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    720 €/Tag

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  • Borgward Isabella Coupé TS

    1959, D Deutschland

    Coupe / Sportwagen der 1950er Jahre, außen hellblau-metallic, innen beige, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    540 €/Tag

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  • Chrysler Crown Imperial Southampton

    1959, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen beige, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Sachsen-Anhalt

    624 €/Tag

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  • Ford Thunderbird

    1957, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1950er Jahre, außen pink, innen weiß, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Sachsen

    599 €/Tag

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  • Vespa V30

    1951, I Italien

    Motorrad / Motorroller der 1950er Jahre, außen grün-metallic, innen grün, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    300 €/Tag

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  • MG MGA

    1957, GB Großbritannien

    Cabrio / Roadster der 1950er Jahre, außen schwarz, innen rot, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Bayern

    492 €/Tag

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  • Mercedes-Benz Ponton 219

    1957, D Deutschland

    Limousine der 1950er Jahre, außen blau, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    420 €/Tag

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  • Cadillac Sedan Serie 62

    1956, USA USA

    Limousine der 1950er Jahre, außen schwarz, innen grün, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    492 €/Tag

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Oldtimer der 1950er Jahre mieten

Die 50er Jahre brachten viele neue Pkw Modelle hervor. Neben BMW Isetta, Goggomobil und VW T1 gibt es viele weitere Fahrzeuge, die Sie bei uns als Oldtimer finden.

Die 1950er Jahre waren in Europa weiterhin vom Wiederaufbau nach dem Krieg geprägt. Es bestand ein großer Bedarf an Arbeitskräften, was zu einer umfassenden Beschäftigung führte. Auch Heimatvertriebene fanden schnell Anschluss und konnten ein neues Leben beginnen. Die Kaufkraft der Haushalte stieg, der Konsum wurde kräftig angekurbelt. Das Jahrzehnt steht für Wohlstand und Stabilität.

In den 50ern wurden zahlreiche kleinere Erfindungen gemacht, insbesondere solche, die mehr Komfort im Haushalt versprachen. Vorreiter waren die USA, wo rasch Mixer und Staubsauger Einzug in die Privathaushalte hielten. Mit ein wenig Verzögerung schwappte dieser Trend auch nach Deutschland über.

Als eine der größten Neuerungen im Feld des Automobils ist der 1953 erfundene Radialreifen zu betrachten. Aufgrund seines Konzepts konnte er eine deutlich höhere Stabilität bieten und somit zum Rückgang der Reifenpannen beitragen. 1958 erfanden Ingenieure von Volvo den Zweipunkt Diagonalgurt und nur zwei Jahre später den Dreipunkt Gurt. Gleichzeitig begannen die Autohersteller damit, ihre Aufmerksamkeit vermehrt auf das Design zu lenken. Unabhängig von der Preisklasse wurden vollkommen neue Designs entwickelt. Auf die Spitze trieben es amerikanische Hersteller, wie Caddilac und Chrysler, die u.a. Heckflossen zu einem Trend machten.

Ein heute beliebter Oldtimer aus den 50ern Jahren ist das Goggomobil. Der Pkw wurde als Kleinwagen konstruiert und wartete mit einer spärlichen Ausstattung auf. Vorgestellt wurde er 1954 auf der Internationalen Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung (IFMA) in Köln. Die ersten Serienfahrzeuge liefen ein Jahr später vom Band. Bereits im Jahr 1950 stellte Volkswagen seinen T1 vor. Der Transporter, der umfangssprachlich gerne als "Bulli" bezeichnet wird, ist heute ebenfalls ein gefragter Oldtimer. Der erste Transporter von Volkswagen dient gerne als Symbol des Wirtschaftswunders.

Das damalige Straßenbild wurde von preiswerten Fahrzeugen geprägt, wie dem VW Käfer und der BMW Isetta. Aufgrund der gestiegenen Kaufkraft konnten sich mehr Haushalte den Traum vom eigenen Pkw erfüllen. Zugleich nahm die Anzahl an Frauen hinter dem Steuer zu. Ab 1958 durften sie erstmals in Deutschland auch ohne Zustimmung des Ehemannes den Führerschein machen und einer beruflichen Tätigkeit nachgehen.

Neben den typischen Vertretern der 1950er Jahre reicht das Angebot in unserem Fundus vom Ford F 2 aus dem Jahr 1950 bis zum Dnepr Ural 750 Tourist de Luxe Replika von 2002.