Oldtimer der 1930er Jahre mieten

Angebote 1 bis 24

138 Angebote gesamt

  • Ford Model A Hot Rod Roaster V8 Oldtimer

    Ford Model A Hot Rod Roaster V8

    1931, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen schwarz, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    876 EUR / Tag

  • Ford 1934 3-Window Coupe Hot Rod Oldtimer

    Ford 1934 3-Window Coupe Hot Rod

    1934, USA USA

    Coupe / Sportwagen der 1930er Jahre, außen grau / grün, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    756 EUR / Tag

  • Adler Trumpf Junior Ambi Budd Oldtimer

    Adler Trumpf Junior Ambi Budd

    1939, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen dunkelbraun / beige, innen beige, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    600 EUR / Tag

  • WSA Bereisungsschiff Oldtimer

    WSA Bereisungsschiff

    1938, D Deutschland

    Motorboot der 1930er Jahre, außen schwarz / weiß, innen weiß, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    1.020 EUR / Tag

  • Opel Kadett K38 Oldtimer

    Opel Kadett K38

    1939, D Deutschland

    Limousine der 1930er Jahre, außen blau, innen grau, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Schleswig-Holstein

    504 EUR / Tag

  • Wanderer 1 Sport Oldtimer

    Wanderer 1 Sport

    1939, D Deutschland

    Motorrad / Motorroller der 1930er Jahre, außen schwarz, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    360 EUR / Tag

  • Renault Primaquatre Oldtimer

    Renault Primaquatre

    1931, F Frankreich

    Limousine der 1930er Jahre, außen blau / schwarz, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    694 EUR / Tag

  • Buick Special Series 40 4-Door Sedan Oldtimer

    Buick Special Series 40 4-Door Sedan

    1936, USA USA

    Limousine der 1930er Jahre, außen dunkelbraun, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    840 EUR / Tag

  • Ford Model A Four Door Sedan Oldtimer

    Ford Model A Four Door Sedan

    1930, USA USA

    Limousine der 1930er Jahre, außen elfenbein / schwarz, innen grau, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Baden-Württemberg

    780 EUR / Tag

  • Mercedes-Benz 10/50 PS Typ Stuttgart 260 Kübelwagen (W 11) Oldtimer

    Mercedes-Benz 10/50 PS Typ Stuttgart 260 Kübelwagen (W 11)

    1934, D Deutschland

    Militär Geländewagen / Pickup der 1930er Jahre, außen olivgrün / braun / beige (Reichswehr Mimikry), innen rotbraun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Sachsen

    780 EUR / Tag

  • Unic L11 Pickup / LKW Oldtimer

    Unic L11 Pickup / LKW

    1930, F Frankreich

    Geländewagen / Pickup der 1930er Jahre, außen braun / grün, innen braun, mit starker Abnutzung bzw. deutlichen Schäden

    Rheinland-Pfalz

    792 EUR / Tag

  • Buick Type 8-87 Oldtimer

    Buick Type 8-87

    1931, USA USA

    Limousine der 1930er Jahre, außen schwarz, innen rot, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Schleswig-Holstein

    780 EUR / Tag

  • Ford Model A Fordor Murray Oldtimer

    Ford Model A Fordor Murray

    1930, USA USA

    Limousine der 1930er Jahre, außen cremeweiß, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Sachsen

    900 EUR / Tag

  • DKW F7 Reichsklasse Oldtimer

    DKW F7 Reichsklasse

    1938, D Deutschland

    Limousine der 1930er Jahre, außen rot / schwarz, innen beige, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Hamburg

    528 EUR / Tag

  • Citroen AC 4 Landaulet Oldtimer

    Citroen AC 4 Landaulet

    1931, F Frankreich

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen bordeauxrot / schwarz, innen beige, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    780 EUR / Tag

  • Indian Chief Oldtimer

    Indian Chief

    1936, USA USA

    Motorrad / Motorroller der 1930er Jahre, außen rot, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Bayern

    720 EUR / Tag

  • Mercedes-Benz W21 Typ 200 lang Oldtimer

    Mercedes-Benz W21 Typ 200 lang

    1934, D Deutschland

    Limousine der 1930er Jahre, außen schwarz / rot, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    840 EUR / Tag

  • Ford Model A Phaeton Oldtimer

    Ford Model A Phaeton

    1930, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen dunkelgrün / schwarz, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    576 EUR / Tag

  • Engelbrecht Autoboot Oldtimer

    Engelbrecht Autoboot

    1936, D Deutschland

    Motorboot der 1930er Jahre, außen mahagonibraun, innen grün, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Sachsen

    1.440 EUR / Tag

  • BMW R5SS Oldtimer

    BMW R5SS

    1936, D Deutschland

    Motorrad / Motorroller der 1930er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    300 EUR / Tag

  • Mercedes-Benz 230 Cabriolet Oldtimer

    Mercedes-Benz 230 Cabriolet

    1936, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    420 EUR / Tag

  • BMW R71 Oldtimer

    BMW R71

    1938, D Deutschland

    Militär-Motorrad der 1930er Jahre, außen dunkelgelb, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Hessen

    480 EUR / Tag

  • Magirus-Deutz M 30 Feuerwehrspritze Oldtimer

    Magirus-Deutz M 30 Feuerwehrspritze

    1934, D Deutschland

    Feuerwehr der 1930er Jahre, außen rot, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Niedersachsen

    1.080 EUR / Tag

  • Ford A Phaeton DeLuxe Oldtimer

    Ford A Phaeton DeLuxe

    1930, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1930er Jahre, außen maronenbraun / schwarz, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Schweiz

    780 EUR / Tag

 

Oldtimer der 1930er Jahre mieten

Selbst eine Wirtschaftskrise konnte in den 1930er Jahren die Vielfalt an Automobilen nicht bremsen. Mieten Sie Oldtimer aus diesem besonderen Jahrzehnt.

Die 1930er Jahren waren für Deutschland, Europa und viele weitere Teile der Welt eine schwierige Zeit. Die Weltwirtschaftskrise, die gegen Ende des vorherigen Jahrzehnts ihren Lauf nahm, brachte die industrielle Revolution ins Stocken. Viele Menschen waren arbeitslos, die Produktion stark rückläufig. Trotzdem verloren die Menschen ihren Mut nicht und wussten sich auch mit wenig Geld zu amüsieren. Insbesondere Jazz und Swing schwappten aus den USA nach Europa und sorgten für Abwechslung. Die Mode wurde wieder ein wenig konservativer und deshalb als "ruhige Eleganz" bezeichnet.

Trotz gebremster Industrie war der technische Fortschritt nicht aufzuhalten. In den 1930ern eroberten motorbetriebene Fahrzeuge die Landwirtschaft. Kleine Betriebe investierten in Traktoren, wie sie z.B. von Deutz produziert wurden. Der Stiftendrescher wurde erfunden, er gilt als Vorläufer des Mähdreschers. Außerdem erfanden deutsche Wissenschaftler das Turbinen-Strahltriebwerk und legten damit den Grundstein für eine Revolution der Fliegerei und Luftfahrt.

Im Automobilsegment gab es viele Neuerungen. Zu Beginn des Jahrhunderts sahen sich die Automobile allesamt sehr ähnlich und erinnerten stark an Kutschenwagen. Doch in den 30ern wurden die Fahrzeuge vielseitiger, Roadster und Sportfahrzeuge etablierten sich rasch. Ebenso boten die Fahrzeuge mehr Komfort, unter anderem war es auf einmal möglich, unterwegs den Rundfunk zu empfangen. Es war 1932, als Blaupunkt das erste Autoradio vorstellte. Zwei Jahre später entwickelte der Engländer Percy Shaw das Katzenauge. Seine aus Kunststoff gefertigten Reflektoren hielten schnell Einzug in den Straßenverkehr, wie z.B. an Leuchten und Strahlern, um die Sicherheit bei Nacht zu steigern.

Mit dem 540 K Spezial-Roadster stellte Mercedes-Benz ein außergewöhnlich exklusives Fahrzeug vor. Der Roadster, der ausgeprägte Eleganz und Sportlichkeit versprach, wird von einem V8-Aggregat angetrieben. Heute ist dieses Fahrzeug ein begehrter Oldtimer. Dasselbe gilt für den BMW 328, der sich im Feld des Motorsports einen Namen und damit die Bayerischen Motorenwerke bekannt machte. Nach der Übernahme von Dixie war BMW (zuvor nur ein Motorradhersteller) rasch in die Liga der erfolgreichen Automarken aufgestiegen.

Das Straßenbild wurde trotz Wirtschaftskrise von einer Zunahme am Fahrzeugen geprägt. Besonders in den Städten nahm der Verkehr zu. Zum einen wurden gebrauchte Fahrzeuge aus dem vorherigen Jahrzehnt günstig weitergereicht, zum anderen leistete die verbesserte Fließbandfertigung ihren Beitrag. Aufgrund des höheren Verkehrsaufkommens wurden die Straßen ausgebaut und Hitler verbesserte die Verkehrsinfrastruktur mit Schaffung seiner Reichsautobahnen. Erst mit dem zweiten Weltkrieg änderte sich das Straßenbild grundlegend, als mehr und mehr Männer an die Front abkommandiert wurden.

Neben den typischen Vertretern der 1930er Jahre reicht das Angebot in unserem Fundus vom Ford Model A aus dem Jahr 1930 bis zum NSU 601 OSL von 1939.