Oldtimer der 1920er Jahre mieten

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  • Chevrolet National Oldtimer

    1928, USA USA

    Kombi der 1920er Jahre, außen grün, innen grün, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    564 EUR / Tag

  • Willys-Overland Model 92 Redbird Oldtimer

    1924, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1920er Jahre, außen dunkelrot, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    840 EUR / Tag

  • Ford Model A Pritsche Oldtimer

    1928, USA USA

    Geländewagen / Pickup der 1920er Jahre, außen dunkelgrün, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    600 EUR / Tag

  • Wanderer W 10 Oldtimer

    1927, D Deutschland

    Limousine der 1920er Jahre, außen schwarz, innen grün, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    600 EUR / Tag

  • Hansa-Lloyd 3-t-Express Oldtimer

    1928, D Deutschland

    Lkw / Transporter der 1920er Jahre, außen grau, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    1.440 EUR / Tag

  • Chandler Six Oldtimer

    1923, USA USA

    Limousine der 1920er Jahre, außen blau, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Hessen

    840 EUR / Tag

  • Ford Model T Oldtimer

    1924, USA USA

    Cabrio / Roadster der 1920er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Hessen

    720 EUR / Tag

  • Bergmann Elektro Paketwagen Oldtimer

    1929, D Deutschland

    Lkw / Transporter der 1920er Jahre, außen blau, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    1.440 EUR / Tag

  • Citroen C4 Familarde Oldtimer

    1928, F Frankreich

    Limousine der 1920er Jahre, außen türkis, innen weiß, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    600 EUR / Tag

  • Citroen B14 F Oldtimer

    1928, F Frankreich

    Limousine der 1920er Jahre, außen elfenbeinweiß / schwarz, innen blau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    576 EUR / Tag

  • Adler Favorit Tourer Oldtimer

    1928, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1920er Jahre, außen rot / schwarz, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Berlin

    600 EUR / Tag

  • Rolls-Royce Phantom I Oldtimer

    1927, GB Großbritannien

    Limousine der 1920er Jahre, außen burgundyrot / schwarz, innen beige, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    1.188 EUR / Tag

  • Citroen B10 10 HP Torpedo / Tourer Oldtimer

    1925, F Frankreich

    Cabrio / Roadster der 1920er Jahre, außen weiß, innen anthrazit, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Bayern

    816 EUR / Tag

  • Megevet Gentleman Classic Oldtimer

    1921, CH Schweiz

    Motorboot der 1920er Jahre, außen mahagonibraun, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    1.080 EUR / Tag

  • Bentley Blower Nachbau Oldtimer

    1929, D Deutschland

    Cabrio / Roadster der 1920er Jahre, außen silber, innen braun, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    456 EUR / Tag

  • Ford Model A Oldtimer

    1928, USA USA

    Coupe / Sportwagen der 1920er Jahre, außen grün, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Rheinland-Pfalz

    516 EUR / Tag

  • Motobecane 175 Oldtimer

    1923, F Frankreich

    Motorrad / Motorroller der 1920er Jahre, außen schwarz, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Berlin

    240 EUR / Tag

  • NSU 501 T Oldtimer

    1928, D Deutschland

    Motorrad / Motorroller der 1920er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    480 EUR / Tag

  • BSA Colonial G25 Oldtimer

    1925, GB Großbritannien

    Motorrad / Motorroller der 1920er Jahre, außen schwarz / grün, innen schwarz, mit starker Abnutzung bzw. deutlichen Schäden

    Brandenburg

    456 EUR / Tag

  • Citroen AC4 Pickup Oldtimer

    1928, F Frankreich

    Lkw / Transporter der 1920er Jahre, außen rot / schwarz, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    780 EUR / Tag

  • Opel 10/40 Oldtimer

    1927, D Deutschland

    Lkw / Transporter der 1920er Jahre, außen braun / schwarz, innen grau, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Nordrhein-Westfalen

    960 EUR / Tag

  • Ford Modell A Oldtimer

    1929, USA USA

    Limousine der 1920er Jahre, außen grün, innen braun, mit kleineren bis mittleren Gebrauchsspuren

    Brandenburg

    816 EUR / Tag

  • Ford Model T Tudor Oldtimer

    1925, USA USA

    Limousine der 1920er Jahre, außen schwarz, innen grau, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Bayern

    876 EUR / Tag

  • Ford Model T Doctor's Coupe Oldtimer

    1926, USA USA

    Coupe / Sportwagen der 1920er Jahre, außen schwarz, innen schwarz, ohne sichtbare Gebrauchsspuren

    Bayern

    894 EUR / Tag

 

Oldtimer der 1920er Jahre mieten

Automobile, wie der "Laubfrosch" von Opel oder das "Kommisbrot" von Hanomag eroberten in den 1920er Jahren die Straßen. Diese Fahrzeuge können Sie bei uns mieten.

Die 1920er Jahre starteten aufgrund des gerade erst beendeten Weltkriegs alles andere als rosig. Trotzdem ist oft von den "goldenden Zwanzigern" die Rede, was dem raschen wirtschaftlichen Aufschwung zu verdanken ist. Plötzlich gingen Frauen neuen Berufen nach und den privaten Haushalten stand mehr Geld zur Verfügung. Zugleich veränderten sich Kunst und Mode. Die Kunstrichtung der Neuen Sachlichkeit entstand, Künstler zeigten mehr politisches Interesse. Die Modewelt begann sich zu entwickeln, konservative Kleidung und Frisuren wurden allmählich abgelegt.

Beim Auto galt weiterhin, dass vermögende Menschen nicht selbst fuhren, sondern einen Chauffeur hatten. Dennoch kam es zur großen Wende. Die Preise für Automobile sanken, erstmalig wurden Pkws für die Mittelschicht erschwinglich. Diese Entwicklung ist übrigens dem Weltkrieg geschuldet. Betriebe aus den Branchen Militärtechnik und Luftfahrt durften nicht mehr produzieren, sie mussten auf die Fertigung anderer Produkte ausweichen. Einige begannen damit, Automobile zu entwickeln und die Fließbandfertigung in Deutschland zu etablieren.

Zu den technischen Neuerungen zählt die erstmalige Berücksichtigung der Aerodynamik. Pionierarbeit leistete Edmund Rumperl, der seinen Tropfenwagen erstmalig im Jahr 1921 auf der Deutschen Automobilausstellung in Berlin zeigte. Eine weitere technische Besonderheit brachte der Zaschka-Threewheeler mit sich. Das von Engelbert Zaschka in Berlin entwickelte und 1928 vorgestellte Automobil ließ sich in mehrere Teile zerlegen und zusammenfalten. Zaschka meinte, viele Menschen würden sich zwar Autos leisten könnten, hätten aber kein Geld für Garagen.

Verkaufserfolge erzielten jedoch andere Autohersteller. Ein in den 1920er Jahren sehr beliebtes Automobil und heue ein gefragter Oldtimer ist der Hanomag 2/10 PS. Der 1925 vorgestellte Pkw wurde umgangssprachlich als "Kommisbrot" bezeichnet und verkaufte sich über 15.000 Mal. Der von 1924 bis zu Beginn des Folgejahrzehnts produzierte Opel 4 PS, der auch als "Laubfrosch" bekannt ist, zählt zu den erfolgreichsten Automobilen seiner Zeit. Opel konnte knapp 120.000 Einheiten absetzen, obwohl der Pkw seinerzeit immer noch den Gegenwert eines Einfamilienhauses hatte.

Der wirtschaftliche Aufstieg der Mittelschicht veränderte das Straßenbild der 20er Jahre grundlegend. Vor dem ersten Weltkrieg waren auf den Straßen überwiegend berittene Pferde und vereinzelt die Fahrzeuge vermögender Bürger zu sehen. Doch Fließbandfertigung und höhere Löhne ließen das Verkehrsaufkommen deutlich steigen. Zugleich gab es noch ein breites Spektrum an Automarken, die jedoch in den Folgejahrzehnten verschwanden. So war z.B. die Marke Dixi in den 1920er Jahren äußerst bekannt, wurde jedoch im selben Jahrzehnt noch von BMW übernommen.

Neben den typischen Vertretern der 1920er Jahre reicht das Angebot in unserem Fundus vom Deutscher Werftbau Hamburger Barkasse aus dem Jahr 1920 bis zum Marlin 20m Commuteryacht von 1929.