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Sachsenring P240Baujahr 1958
Besonderheiten
Dieses Modell wurde bis 1955 als Horch P 240 Sachsenring verkauft und von 1956 bis 1959 nur 1382 mal gebaut. Er sollte ausschließlich SED-Funktionären, Generaldirektoren von großen VEB Betrieben, Schauspielern und privilegierten Personen zur Verfügung stehen. Später als Gebrauchtfahrzeug diente er privaten Handwerkern und Kleinbetrieben als Zugfahrzeug. Dieses Fahrzeug besticht durch seine Originalität. Es wurde noch nie aufwendig restauriert und ist weitestgehend original. Weiterhin wurden 4 bis 5 Cabriolets (noch 4 existent) und 7 Kombis für den DDR-Fernsehfunk (noch 2 existent) gebaut. Angaben ohne Gewähr.
Einsetzbarkeit und Standort
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