Eigenbau Hot Rod Feuerwehr FW01Baujahr 1955
Besonderheiten
Das Fahrzeug ist ein Eigenbau: der Rahmen stammt von einem IFA W50 Lkw, der geändert wurde. Der Heckaufbau ist von einem Feuerwehranhänger von 1955. Spritzwand und Türen sind Eigenbau. Motor, Getriebe und Hinterachse sind von einem US-Van. Die Vorderachse ist von einem Ford Transit und die Kühlermaske vom 1934er Buick, die Sitzbank vom Trabant und das Telefon aus einer alten DDR-Industrieanlage.
Einsetzbarkeit und Standort
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