VW KäferBaujahr 1971
Besonderheiten
MOTOR: neuer Typ I Motor mit 1918 ccm von Peter Köthen aufgebaut (bekannt in der Käfer Szene), feingewuchtete Scat Kurbelwelle mit Gegengewichten, 296° Nockenwelle von Scat, 041er Zylinderköpfe, Berg Kipphebel, 40er weber Doppelvergaser, 200mm Kupplung, erleichterte Schwungscheibe, 38mm super Competition Auspuff, 4-gang Kurzgetriebe, komplett Motorchrom..
KAROSSERIE: komplett Umbau auf Flip-Front.. INNENRAUM: Recaro Halbschalensitze, 32 Momo, Porsche VDO Instrumente, Scat T-Shifter, Käfig, Vellour Teppich (schwarz); FAHRWERK: hvst VA mit Spax Dämpfer, Stabi, hinten pneumatisch verstellbar
Einsetzbarkeit und Standort
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