Rolls-Royce Phantom I

Unrestauriertes Einzelstück im Originalzustand, wunderbare leiche Patina, wirkt wie neu, zigfacher Concours-Sieger, originale Alu-Karosserie von Thrupp & Maberly London, 7700 ccm, 120 PS, 120 km/h, Chauffeur-Limousine, Bauart: Sedanca de Ville, Chauffeur im Freien auf schwarzem Leder, Herrschaften im originalen beigen West-of-England-Cloth, Barfach, 4 Sitze (2x Rücksitz, 2x Klappsitz an der Trennwand, Trennscheibe herabsenkbar), das Super-Luxusauto der 20er, Erstbesitzer Direktor Smith von BAT (British American Tobacco), Firmensitz direkt neben Big Ben in London, ich fahre den Wagen seit 40.000 km im Alltagsverkehr, der Darsteller darf ihn fahren, wird einen Gangwechsel vom 1. Gang aus auch nach viel Übung nicht hinbekommen. Rolls-Royce richtete für den Phantom I seinerzeit eine Fahrschule für Chauffeure in London ein, um das Fahren mit dem Phantom zu üben. Nur nach absolvierter und bestandener Ausbildung (6 Monate) durfte ein Phantom I bei Rolls-Royce bestellt werden.

Rolls-Royce Phantom I bei film-autos.com: Mieten Sie einen Oldtimer von Rolls-Royce aus der Zeit der 1920er Jahre. Baujahr dieses Modells, Phantom I, ist 1927. Damit entspricht es der Oldtimerklassifizierung Vintage (C). Die Limousine aus Großbritannien ist außen burgundyrot / schwarz, das Interieur ist beige. Der Oldtimer hat kleinere bis mittlere Gebrauchsspuren.

Standort des Zivilfahrzeugs ist Nordrhein-Westfalen, es hat eine Daueranmeldung und es ist einsatzbereit. Es ist vor allem dann interessant, wenn Sie einen Rolls-Royce Phantom I Oldtimer in Nordrhein-Westfalen (z.b. in Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn, Münster oder Mönchengladbach) mieten wollen. Was die Einsetzbarkeit dieses Klassikers anbelangt: Der Darsteller darf das Fahrzeug bei Anwesenheit des Besitzers fahren.